PCD 6x139.7 CB95.1 휠 스페이서 어댑터

중국 공급업체인 J&W Auto Parts가 제조한 PCD 6x139.7 CB95.1 휠 스페이서 어댑터는 자동차 패스너 및 휠 액세서리 분야에서 20년이 넘는 제조 경험을 바탕으로 개발되었습니다. 이 제품은 6x139.7 볼트 패턴과 95.1mm 센터 보어를 갖춘 차량용으로 특별히 설계되었으며, 이 구성은 일본과 미국의 많은 픽업 트럭과 SUV에 널리 사용됩니다. 트랙 폭을 정밀하게 늘리고 휠 간격과 트랙 폭을 늘려 어댑터는 더 큰 타이어 구성을 수용하는 데 도움을 주고 보다 공격적인 휠 자세를 제공합니다. 모든 장치는 단조 알루미늄 합금 블랭크로 가공되고 구조적 강도를 위해 열처리되었으며 부식 방지 표면 보호로 마감되어 일상적인 주행과 까다로운 오프로드 조건 모두에서 안정적인 성능을 제공합니다.

이 휠 스페이서 어댑터는 무엇이며 용도는 무엇입니까?

PCD 6x139.7 CB95.1 휠 스페이서 어댑터는 차량의 허브와 휠 사이에 설치되는 디스크 모양의 알루미늄 부품입니다. 원래의 러그 너트를 사용하여 기존 허브에 볼트로 고정한 다음 휠을 어댑터의 통합 스터드에 장착합니다. 이 2단계 연결은 휠을 설정된 거리만큼 바깥쪽으로 밀어 차량의 트랙을 효과적으로 넓힙니다.

6x139.7은 볼트 패턴을 나타냅니다. 직경 139.7mm의 원형에 러그 구멍 6개가 배열되어 있으며, 이는 많은 오프로드 및 픽업 플랫폼에서 표준입니다. 95.1mm 센터 보어는 어댑터가 허브 중심에 정확하게 위치하도록 하여 진동을 줄이고 휠 스터드에 가해지는 응력을 방지합니다.

어댑터는 세 가지 핵심 기능을 제공합니다. 첫째, 트랙을 넓히고 트랙 폭을 늘리며 휠 위치를 개선하여 올바르게 설치하면 핸들링 특성이 향상될 수 있습니다. 둘째, 더 크거나 넓은 타이어에 대한 추가 여유 공간을 생성하여 회전 또는 굴절 중에 서스펜션 구성 요소의 간섭을 방지합니다. 셋째, 휠이 펜더와 같은 높이에 위치하여 더욱 균형 잡히고 공격적인 자세를 취합니다.

재료를 선택하고 휠 스페이서 어댑터를 제조하는 방법은 무엇입니까?

재료 선택 및 제조 공정은 휠 스페이서 어댑터의 성능과 서비스 수명을 직접적으로 결정합니다. J&W Auto Parts는 이 분야에서 명확한 품질 표준을 유지합니다.

고강도 단조 알루미늄 합금

우리는 휠 스페이서 어댑터에 자동차 등급 단조 알루미늄 합금을 사용합니다. 단조는 휠 액세서리 응용 분야에 필요한 일관된 재료 구조와 기계적 성능을 달성하는 데 도움이 됩니다. 합금 선택 및 열처리 매개변수는 제품 성능 요구 사항에 따라 제어됩니다.

제어된 열처리 공정

단조 후 각 블랭크는 제어된 열처리를 거쳐 안정적인 기계적 특성과 치수 일관성을 얻습니다. 특정 열처리 매개변수는 선택된 알루미늄 합금 등급 및 적용 요구 사항에 따라 관리됩니다.

고정밀 나사산 및 장착 표면

통합 스터드와 모든 장착 표면은 엄격한 공차로 가공됩니다. 이것은 미용이 아닙니다. 이는 어댑터가 허브에 꼭 맞고 휠이 흔들리지 않고 장착되도록 보장합니다. 제대로 가공되지 않은 어댑터는 진동, 조기 베어링 마모, 심지어 휠 분리를 유발할 수 있습니다. J&W의 CNC 장비는 모든 부품에 걸쳐 일관성을 보장합니다.

표면 보호

모든 어댑터는 양극 산화 처리되거나 전기 도금된 마감 처리를 받습니다. 아노다이징 처리는 알루미늄 표면에 단단하고 부식에 강한 산화물 층을 생성하여 습기, 도로 염분 및 브레이크 분진으로부터 효과적으로 보호합니다. 이러한 보호는 오프로드 차량 및 겨울철 운전 조건에 특히 중요합니다. 색상은 고객 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.

배치 간 일관성

표준화된 단조 금형과 CNC 프로그램은 첫 번째 조각부터 천 번째 조각까지 치수와 성능이 일관되게 유지되도록 보장합니다. 대량 구매자의 경우 이는 반복적인 검사 없이 균일한 품질을 받을 수 있다는 확신을 의미합니다.

피로 및 내식성 평가를 포함하여 선택된 단조 스페이서 설계에 대해 내부 검증 테스트가 수행되었습니다.

제품 매개변수

전체 생산 워크플로우

PCD 6x139.7 CB95.1 휠 스페이서 어댑터의 생산은 다음 단계를 따릅니다.

1. 단조. 알루미늄 바는 제품 디자인에 맞는 거친 모양으로 고압으로 압착됩니다. 이 단계를 통해 내부 결함이 제거되고 블랭크 강도가 크게 향상됩니다.

2. 열처리. 단조 블랭크는 제어된 조건에서 가열 및 냉각되어 설계된 기계적 특성을 달성하고 어댑터 전체에 걸쳐 균일한 경도를 보장합니다.

3. CNC 정밀 가공. 20개 이상의 머시닝 센터에서 블랭크에 대한 드릴링, 보링 및 표면 마무리 작업을 수행합니다. 볼트 구멍 위치, 중심 보어 직경, 두께 및 평탄도는 모두 엄격한 공차로 제어됩니다.

4. 표면 처리. 어댑터는 부식 방지를 위해 양극 산화 처리되거나 전기 도금 처리되어 있으며 요청 시 맞춤형 색상을 사용할 수 있습니다.

품질을 어떻게 확인하나요?

모든 PCD 6x139.7 CB95.1 휠 스페이서 어댑터는 단일 현장 검사가 아닌 여러 검사 단계를 거칩니다.

원료 테스트. 들어오는 알루미늄은 분광계로 분석되어 화학적 조성이 지정된 등급과 일치하는지 확인하여 표준 이하이거나 잘못 식별된 재료가 생산에 들어가는 것을 방지합니다.

공정 중 모니터링. 단조 및 열처리 중에 샘플 조각의 경도와 강도를 테스트합니다. 편차가 감지되면 프로세스 매개변수가 실시간으로 조정됩니다.

치수 검사. 완성된 어댑터는 정밀 게이지를 사용하여 볼트 구멍 위치, 중심 보어 직경, 두께 및 나사산 품질을 측정하여 각 장치가 공차 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

조립 확인. 간섭이나 흔들림 없이 실제 설치를 확인하기 위해 실제 허브 및 휠 고정 장치에 어댑터를 테스트하여 개별 측정에서 놓칠 수 있는 공차 스택 문제를 포착합니다.

표면 검사. 각 제품은 포장 전에 마감 균일성, 색상 일관성, 눈에 띄는 결함이 있는지 육안으로 검사합니다.

염수 분무 테스트. 표면 처리의 내식성은 필요에 따라 염수 분무 테스트를 통해 검증되어 습하고 염분이 많은 환경에서 장기적인 신뢰성을 보장합니다.

모든 생산 배치에는 완성된 어댑터부터 원래 알루미늄 빌렛까지 완전한 추적성을 보장하는 고유한 배치 번호가 할당되며 이는 OEM 및 차량 구매자에게 중요한 요구 사항이기도 합니다.

설치 단계

PCD 6x139.7 CB95.1 휠 스페이서 어댑터를 설치하려면 표준 작업장 도구가 필요합니다. 다음 단계를 따르세요.

1. 허브 장착 표면과 어댑터의 접촉면을 청소합니다. 먼지, 녹, 잔해물을 제거하십시오.

2. 차량의 기존 휠 스터드 위에 어댑터를 배치합니다.

3. 정품 러그 너트를 사용하여 어댑터를 고정합니다. 차량 설명서에 명시된 토크에 맞춰 별 모양으로 조이세요.

4. 바퀴를 어댑터의 통합 스터드에 장착합니다.

5. 제공된 러그 너트를 설치하고 휠의 권장 토크에 맞춰 별 모양으로 조입니다.

6. 80~100km를 주행한 후 초기 장착을 고려하여 모든 패스너를 다시 조입니다.

정기 유지 관리

일상적인 유지 관리는 간단합니다. 다음 항목을 정기적으로 점검하십시오.

1. 타이어 교체 또는 브레이크 서비스 중에 어댑터에 눈에 띄는 손상이나 헐거움이 있는지 검사하세요.

2. 어댑터를 고정하는 원래 러그 너트가 단단히 고정되어 있는지 확인합니다.

3. 휠 장착 너트의 토크가 적절한지 확인하세요.

4. 도로 염분이 있는 오프로드 또는 겨울철 조건에서 사용되는 차량의 경우 어댑터 표면을 정기적으로 청소하여 쌓이는 것을 방지하세요.

5. 균열, 심각한 부식 또는 변형된 장착 구멍이 발견되면 어댑터를 교체하세요.

중요: 스페이서를 설치한 후 휠 스터드의 스레드 맞물림이 충분한지 확인하십시오. 차량 제조업체의 사양을 확인하는 것이 좋습니다. 우리 팀은 안전을 유지하기 위해 올바른 두께에 대해 조언할 수 있습니다. 설치는 차량 제조업체의 토크 사양에 따라 수행되어야 합니다.

인증 인증됨

당사의 제조 시스템은 ISO9001 및 IATF16949 자동차 품질 관리 요구 사항을 따릅니다.

ISO9001. 우리의 품질 관리 시스템은 원자재 조달부터 최종 납품까지 인증되었습니다. 이는 추적 가능한 생산 기록을 통해 모든 배치에서 일관된 품질을 의미합니다.

TUV.당사의 휠 스페이서는 치수 정확도, 재료 강도 및 피로 저항에 대해 TUV Rheinland(독일)에서 독립적으로 테스트되었습니다. 제조 및 품질 관리 프로세스에 대한 추가 검증을 제공합니다.

IATF 16949. 이는 OEM 부품 공급업체를 위해 개발된 최고의 자동차 산업 표준입니다. 당사의 인증은 공장에서 설치된 구성 요소에 사용되는 것과 동일한 프로세스 제어 및 결함 방지를 적용하고 있음을 확인합니다.

SGS.SGS는 제품 품질과 제조 능력에 대해 독립적인 제3자 검증을 제공합니다. 구매자의 경우 별도의 공장 감사 필요성이 줄어들고 공급업체 인증 시간이 단축됩니다.

EEC.이를 통해 당사의 휠 스페이서는 유럽 경제 공동체(European Economic Community) 회원국 전체에서 자유롭게 판매될 수 있으며, 유럽 유통업체 및 최종 사용자에 대한 규제 장벽이 제거됩니다.

글로벌 바이어가 휠 스페이서 어댑터 J&W 자동차 부품을 선택하는 이유는 무엇입니까?

제조 능력.당사의 닝보 공장은 10에이커가 넘는 규모에 100명 이상의 직원이 근무하고 있으며 12개의 냉간 압조 기계, 20개 이상의 CNC 머시닝 센터, 자동화된 전기 도금 라인을 갖추고 있어 안정적인 생산 능력을 보장합니다.

품질 시스템. 우리는 생산 전반에 걸쳐 5S 관리를 구현합니다. 당사의 QC 부서에는 포괄적인 재료 및 제품 테스트를 위한 분광계, 경도 시험기, 염수 분무 시험기가 갖추어져 있습니다.

전체 제품군. 휠 스페이서를 넘어 휠 너트, 휠 볼트, 각종 패스너 등을 공급하여 원스톱 소싱이 가능하며, 바이어의 공급업체 관리 비용을 절감해 드립니다.

맞춤 서비스. 우리는 비표준 두께, 볼트 패턴, 중심 보어, 표면 색상 및 포장 디자인을 허용합니다. 우리 기술팀은 고객의 도면이나 샘플을 기반으로 신제품을 개발합니다.

수출 경험. 당사의 제품은 유럽, 북미, 동남아시아 및 중동 지역으로 수출되어 유통업체와 OEM 서비스를 모두 제공합니다. 우리는 국제 주문 리드타임 및 포장 요구 사항을 처리하는 데 있어 검증된 경험을 갖고 있습니다.

1. 보증 청구 절차:

1. 사진과 배치 번호 제출

2. 영업일 기준 3일 이내에 엔지니어링 검토

3. 근본 원인 분석

4. 교체 배송

2. 보증 범위:

· 물질적 결함

· 제조상의 결함

제외:

· 잘못된 설치

· 사고 피해

· 무단 수정

FAQ

Q1: 이 어댑터가 내 차량에 맞는지 어떻게 확인합니까?

차량의 볼트 패턴(6x139.7)과 센터 보어(95.1mm)를 확인하세요. 센터 보어가 다른 경우 맞춤형 가공을 제공합니다.

Q2: 어떤 두께를 선택해야 합니까? 

두께는 휠 오프셋, 타이어 크기 및 여유 공간 요구 사항에 따라 다릅니다. 일반적인 옵션 범위는 15mm에서 50mm입니다. 차량 세부 정보를 제공하시면 올바른 사이즈를 추천해 드릴 수 있습니다.

Q3: 어댑터에 장착 너트가 함께 제공됩니까? 

예. 각 세트에는 휠 장착용 통합 스터드와 러그 너트가 포함되어 있습니다. 정품 러그 너트는 어댑터를 허브에 고정하는 데 사용됩니다.

Q4: 어떤 표면 색상을 사용할 수 있나요? 

우리는 실버, 블랙 및 맞춤형 색상의 아노다이징을 제공합니다. 전기 도금도 가능합니다.

Q5: 대량 생산 전에 샘플을 얻을 수 있나요? 

예. 사전 제작 샘플은 장비 확인을 위해 제공되며 일반적으로 리드 타임은 영업일 기준 5~7일입니다.

더 많은 문의 사항 및 기술 지원이 필요하시면 admin@jwautopart.com으로 직접 문의하시거나 WhatsApp +86 139 6824 8530(근무 시간 기준 10시간 이내 응답)으로 연락하시거나 당사 공장 No.539 Guangyi Road, Guanhaiwei Town, Cixi, Ningbo, Zhejiang, China를 방문해 주시기 바랍니다.