BMW 휠 스페이서 어댑터

BMW 휠 스페이서 어댑터는 1, 3, 5, 7 시리즈와 같은 주류 모델과 X 시리즈 SUV에 적합한 전체 범위의 BMW 내연 기관 및 신에너지 차량용으로 특별히 설계되었습니다. 우리는 자체 생산, 도금 및 품질 관리 라인을 유지하고 동일한 시설에서 생산된 고강도 휠 너트와 스페이서를 번들로 판매합니다. 부품을 단편적으로 소싱하는 트레이더와 달리 우리는 원자재 섭취부터 완제품 출력까지 전체 프로세스를 관리합니다. 우리는 북미와 서유럽 전역의 시장으로 수출되는 제품을 통해 개조 상점, 해외 도매업체, 자동차 부품 체인의 대량 조달 및 맞춤형 개발 요구 사항을 충족합니다.

차량 호환성 및 사양

1. 전체 BMW 승용차 라인업에 대한 포괄적인 커버리지: 세단(1~8 시리즈), SUV(X1~X8), i-시리즈 신에너지 차량, MINI 모델.

2. 표준 재고 두께에는 5mm, 8mm, 10mm, 12mm, 15mm, 20mm, 25mm, 30mm 및 35mm가 포함됩니다. 비표준 두께(40~80mm)는 기술 도면을 기반으로 맞춤 주문을 통해 제공됩니다.

3. 센터 보어 및 PCD 사양은 OEM BMW 휠 데이터와 정확하게 일치하여 진동, 펜더에 대한 타이어 마찰 및 조기 베어링 마모와 같은 일반적인 수정 문제를 방지합니다.

4. 우리는 일치하는 확장 휠 볼트, 도난 방지 너트 및 허브 중심 링을 포함하는 완전한 번들 키트를 제공하여 수정 요구 사항에 대한 원스톱 솔루션을 제공합니다.

제품 사양

제조상의 이점

1. 자체 생산:당사는 20개 이상의 CNC 머시닝 센터와 12개의 대형 냉간압조 기계를 갖춘 10mu(약 6,600m²) 규모의 제조 시설을 운영하고 있습니다. 개스킷 베이스는 통합 CNC 밀링을 통해 형성되므로 접합이나 2차 용접이 필요하지 않습니다.

2. 프리미엄 소재:BMW 휠 스페이서 어댑터는 단조 알루미늄 합금 또는 고강도 탄소강의 두 가지 기본 재료로 제공됩니다. 재료 섭취 시 밀 테스트 인증서가 제공되므로 재활용 스크랩이나 불순한 재료가 사용되지 않습니다.

3. 고급 표면 처리:완전 자동화된 전기 도금 라인을 갖춘 스페이서는 부식 방지 처리를 거칩니다. 완제품은 72시간 중성 염수 분무 테스트를 통과하여 장기간 야외 사용 시 녹 및 벗겨짐에 대한 저항성을 보장합니다.

4. 정밀 제조:워크숍은 표준화된 5S 관리를 준수합니다. 부품별 공차를 0.02mm 이내로 제어하여 평탄도가 우수하고 고속 주행 시 진동이 없습니다.

엄격한 품질 관리 기준

1. 원료 검사:알루미늄과 강철의 모든 배치에 대해 도착 시 경도와 인장 강도를 무작위로 검사합니다. 물리화학적 물질보고서가 발행됩니다.

2. 부식 및 내구성 테스트:모든 완제품은 72시간 염수 분무 부식 테스트를 거쳐 해외 애프터마켓 자동차 부품 업계 표준을 충족합니다.

3. 기계적 부하 테스트:내하중, 압축 및 충격 저항에 대한 타사 테스트를 통해 고속 주행 및 거친 도로 조건에서 장기간 사용하기에 적합한지 확인합니다.

4. 종합적인 최종 검사:모든 BMW 휠 스페이서 어댑터는 볼트 패턴, 두께 및 중앙 보어 정밀도를 수동으로 검증합니다. 결함이 있는 제품은 폐기하고, 적격 제품은 개별 포장합니다.

5. 인증된 품질:제품에는 CE 준수 인증, ISO 품질 관리 시스템 인증 및 재료 테스트 인증서가 함께 제공됩니다. 통관 및 수출을 위한 전체 문서가 제공됩니다.

맞춤 서비스

1. 치수 맞춤화: 우리는 틈새/빈티지 BMW 모델 및 와이드 바디 수정 요구 사항을 수용하기 위해 비표준 두께, 특수 센터 보어 크기 및 PCD 사양을 갖춘 맞춤형 스페이서를 제공합니다.

2. 재료 맞춤화: 거리 주행부터 트랙 경주에 이르기까지 다양한 시나리오에 적합한 특정 요구 사항에 따라 경량 단조 알루미늄 스페이서와 고하중 탄소강 스페이서 중에서 선택합니다.

3. 표면 마감 사용자 정의: 옵션에는 무광택, 광택, 흑색 산화물 및 천연 도금 마감이 포함됩니다.

4. 포장 맞춤화: 개인 상표 도매업자의 판매 요구 사항을 충족하기 위해 개인 상표 중립 포장, 색상 상자 인쇄 및 외부 상자 로고 인쇄를 지원합니다.

글로벌 공급 및 배송 역량

1. 생산 능력: 성숙한 자체 생산 라인은 대량 수출 주문을 안정적으로 처리합니다. 표준 재고 스페이서는 7일 이내에 배송되는 반면, 맞춤형 비표준 모델은 생산 주기가 30~40일입니다.

2. 글로벌 유통 확립: 제품의 60%는 북미, 12%는 서유럽, 10%는 오세아니아에 판매됩니다. 우리는 이 지역의 자동차 부품에 대한 수입 통관 요건을 잘 알고 있습니다.

3. 다중 채널 물류: 옵션에는 해상 화물(FCL/LCL), 항공 화물 및 국제 특급 배송이 포함됩니다. 지정된 국내 화물운송업체 창고로 배송이 가능하며, 포장 목록과 통관 증명서도 제공해드립니다.

4. 안정적인 공급망: 스페이서 외에도 당사는 매칭 휠 너트, 허브 중심 링 및 너트 커버를 자체 제조하여 외부 소싱이 필요 없으며 안정적인 정시 납품을 보장합니다.

조달 및 지원 서비스

1. 샘플 서비스: 대량 주문을 하기 전에 치수, 제작 기술 및 내식성을 검증하기 위해 무료 샘플을 이용할 수 있습니다.

2. 주문 진행 상황 업데이트: 생산, 도금, 포장 단계에 대한 실시간 업데이트를 제공합니다. 최종 결제 및 배송 준비를 위해 완료 즉시 고객에게 통보됩니다.

3. 판매 후 지원: 치수 편차, 도금 결함 등 품질 문제가 발생할 경우 고객은 즉시 영업 담당자에게 연락하여 교체, 재배송, 가격 조정 등 합리적인 해결책을 협상할 수 있습니다.

4. 유연한 조달: 표준 재고 스페이서의 경우 소규모 배치 시험 주문이 허용됩니다. 맞춤형 비표준 제품에는 개별적으로 논의할 수 있는 최소 주문 수량(MOQ)이 설정되어 있습니다.

추천 보완 제품

1. 스페이서와 함께 구매 시 완벽하게 일치하는 확장 휠 볼트 및 도난 방지 휠 너트(BMW 전용 사양).

2. 허브 중심 링으로 휠 허브와 스페이서 사이의 간격을 없애고 고속 진동을 방지합니다.

3. 휠의 외관을 향상시키는 플라스틱 장식 너트 커버; 해외 소매 시장에 적합합니다.

4. 단열 배기 랩은 파트너 공급업체를 통해 구입할 수 있습니다. 이러한 부품은 자동차 개조 부품의 원스톱 소싱을 위해 동일한 배송으로 통합될 수 있습니다.

알루미늄과 강철 스페이서 중에서 선택하는 방법

당사의 제조 기지 개요

위치: 중국 저장성 – 원자재, 도금, 물류에 대한 통합 공급망을 갖춘 세계 최대의 자동차 부품 제조 클러스터 중 하나입니다.

시설 면적: 10mu 자체 소유 생산 시설.

주요 장비: 20개 이상의 CNC 머시닝 센터 + 12개의 대규모 냉간압조 기계 + 완전 자동화된 전기도금 라인.

품질 시스템: ISO 9001 인증 품질 관리 시스템이 운영 중입니다. 수출되는 모든 제품에 대해 CE 인증이 가능합니다.

테스트 능력: 입자재 검증을 위한 사내 72시간 중성 염수 분무 시험기, 경도 시험기, 인장 강도 시험 장비.

요청 시 제3자 공장 감사 또는 비디오 검사를 환영합니다.

우리의 품질 약속 프로세스

품질 문제가 발생할 경우(치수 편차, 도금 결함 또는 가공 결함):

보고: 사진과 배치/로트 번호(해당하는 경우)를 가지고 영업 담당자에게 문의하십시오.

평가: 당사의 QC 팀은 보관된 샘플 및 생산 기록을 기준으로 사례를 검토합니다.

해결 방법: 조사 결과를 바탕으로 다음 중 하나를 제안합니다.

교체 생산(빠른 리드 타임 포함)

재배송은 당사 부담입니다(오류가 당사 측에 있는 경우).

해당 수량에 대한 가격 조정/보상

우리는 각 배치에 대한 추적성 기록을 유지하여 신속한 근본 원인 분석을 가능하게 합니다.

FAQ

1. BMW 휠 스페이서 어댑터 재고가 있나요?

인기 있는 BMW 모델의 표준 두께 스페이서는 재고가 있으며 결제 후 7일 이내에 배송될 준비가 되어 있습니다. 틈새/구형 모델 및 맞춤형 비표준 두께는 재고가 없으며 약 30~40일의 생산 리드 타임이 필요합니다.

2. 맞춤형 스페이서에 대한 최소 주문 수량(MOQ)이 있습니까? 소량 주문이 가능한가요?

맞춤형 비표준 스페이서에는 고정된 MOQ가 있습니다. 구체적인 수량 요구 사항은 영업 담당자에게 문의하세요. 표준 품목은 재고로 유지되며 소량 시험 주문이 가능합니다.

3. 스페이서의 내식성은 얼마나 됩니까? 장기간 사용하면 녹이 슬까요?

완제품은 자동화된 전기도금 공정을 거쳐 72시간 중성 염수 분무 테스트를 통과하여 일상적인 거리와 우천시 운전 중에 부식과 녹에 대한 저항성을 보장합니다. 트랙 사용 또는 부식성이 높은 환경(예: 염분 해안 지역)의 경우 내구성 향상을 위해 더 두꺼운 도금을 사용한 맞춤형 옵션을 제공합니다.

4. 구매 후 제품 품질 문제는 어떻게 처리되나요?

수령 후 치수 편차, 도금 결함, 가공 결함 등 품질 문제를 발견한 경우 즉시 영업 담당자에게 연락하고 증거 사진을 제출하십시오. 교환, 재배송, 가격 조정/보상 등 구체적인 상황에 맞는 솔루션을 제공해 드리겠습니다.

5. 휠 스페이서를 사용하면 BMW의 원래 보증에 영향을 미치나요?

BMW 딜러는 일반적으로 부품이 올바르게 설치되고 직접적인 고장을 일으키지 않는 한 휠 스페이서 사용에 대해서만 차량 보증을 무효화하지 않습니다. 그러나 서스펜션이나 휠 베어링 문제가 발생하고 스페이서가 근본 원인으로 확인되면 딜러는 해당 특정 주장을 거부할 수 있습니다. 당사의 스페이서는 간섭 위험을 최소화하기 위해 OEM 사양(허브 중심, 올바른 센터 보어, 정밀 가공)으로 설계되었습니다. 보증 적용이 우려되는 경우 검사 목적으로 원래 휠과 볼트를 보관하는 것이 좋습니다.

6. 스페이서를 설치할 때 원래 휠 볼트를 자르거나 수정해야 합니까?

스페이서 두께에 따라 다릅니다.

15mm 미만 스페이서의 경우: 원래 휠 볼트가 스페이서 표면 너머로 돌출될 수 있습니다. 이 경우 당사는 모든 키트에 적합한 확장 볼트를 제공하므로 절단이나 수정이 필요하지 않습니다.

15mm 이상의 스페이서용: 스페이서 설계에는 원래 볼트를 수용하는 오목한 볼트 구멍이 포함되어 있으며 확장 볼트는 휠을 고정하는 데 사용됩니다.

원래 볼트를 절단하는 것은 권장하지 않습니다. 나사산 무결성이 약화되고 안전성이 저하됩니다. 우리의 키트는 이러한 필요성을 완전히 제거합니다.

기술적인 질문이 있나요? 엔지니어링 팀에 직접 문의하세요

당사 내부 엔지니어가 다음을 지원할 수 있습니다.

귀하의 특정 BMW 모델에 대한 장착 확인

맞춤형 두께 및 PCD 권장 사항

운전 조건에 따른 소재 선택 조언

OEM 비교 및 ​​치수도 요청

연락 방법:

이메일: admin@jwautopart.com

왓츠앱: 8613968248530

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